Geometría Specialized Turbo Vado Women's (2019) · Women's Turbo Vado 3.0 (eléctrica)
4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
La ficha publica la caída de pedalier con signo negativo (-70 mm), que no cuadra con el resto de cotas; se deja sin poner. Tabla publicada en la ficha «Women's Turbo Vado 3.0» (2019); la misma tabla aparece en: Women's Turbo Vado 1.0 (2019), Women's Turbo Vado 6.0 (2019), Women's Turbo Vado 2.0 - 2018 (2019), Turbo Vado 4.0 Step-Through (2020), Turbo Vado 4.0 Step-Through LTD (2020), Turbo Vado 5.0 Step-Through (2021).
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 619 mm | 629 mm | 629 mm | 652 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 396 mm | 404 mm | 428 mm | 441 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 450 mm | 485 mm | 535 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 145 mm | 145 mm | 155 mm | 170 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 478 mm | 478 mm | 478 mm | 478 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1116 mm | 1127 mm | 1152 mm | 1173 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 647 mm | 658 mm | 683 mm | 704 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 86 mm | 86 mm | 86 mm | 86 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 715 mm | 720 mm | 727 mm | 744 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,56 | 1,56 | 1,47 | 1,48 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 86 mm | 86 mm | 86 mm | 86 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 428 mm: más largo que el 87 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 629 mm: más bajo que el 67 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,47: más agachada que el 75 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 54 % de las de urbana.
- Vainas 478 mm: más largas que el 79 % de las de urbana.
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