Geometría

Specialized Aethos (2021) · primera generación

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	514 mm	527 mm	544 mm	565 mm	591 mm	612 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	375 mm	380 mm	384 mm	395 mm	402 mm	408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	431 mm	462 mm	481 mm	504 mm	532 mm	567 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	508 mm	531 mm	540 mm	562 mm	577 mm	595 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	109 mm	120 mm	137 mm	157 mm	184 mm	204 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	72,5 °	73 °	73,5 °	73,5 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	973 mm	975 mm	978 mm	991 mm	1005 mm	1012 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	266 mm	266 mm	268 mm	268 mm	268 mm	268 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,37	1,39	1,42	1,43	1,47	1,5
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	575 mm	577 mm	579 mm	592 mm	606 mm	613 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Mondince FM126.

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