Geometría · carretera

Geometría Specialized Allez (2018) · E5 aluminio, frenos de llanta

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla publicada en la ficha «Allez Elite» (2018); la misma tabla aparece en: Allez Elite (2019), Allez Sport (2019), Allez (2019).

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	535 mm	552 mm	570 mm	596 mm	627 mm	649 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	374 mm	376 mm	380 mm	385 mm	390 mm	396 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	490 mm	510 mm	530 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	542 mm	552 mm	564 mm	579 mm	591 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	135 mm	155 mm	180 mm	215 mm	235 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72,3 °	73 °	73 °	73,5 °	73,5 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,3 °	73,3 °	73,3 °	73,3 °	73,3 °	73,3 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	978 mm	978 mm	988 mm	996 mm	1011 mm	1018 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	575 mm	576 mm	585 mm	593 mm	607 mm	614 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	77 mm	77 mm	76 mm	76 mm	75 mm	75 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	263 mm	263 mm	264 mm	264 mm	266 mm	266 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	59 mm	55 mm	55 mm	52 mm	52 mm	49 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	740 mm	755 mm	775 mm	795 mm	826 mm	850 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,47	1,5	1,55	1,61	1,64
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	59 mm	55 mm	55 mm	52 mm	52 mm	49 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	17 mm	15 mm	15 mm	14 mm	14 mm	13 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 385 mm: más corto que el 84 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 596 mm: más alto que el 89 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,55: más erguida que el 90 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,5°: más vertical que el 92 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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