Geometría · carretera

Geometría Specialized Allez (2015) · A1 aluminio

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla publicada en la ficha «Allez» (2015); la misma tabla aparece en: Allez Sport (2015).

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	506 mm	527 mm	548 mm	574 mm	607 mm	632 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	387 mm	387 mm	387 mm	392 mm	397 mm	401 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	490 mm	510 mm	530 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	520 mm	538 mm	548 mm	565 mm	583 mm	601 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	120 mm	145 mm	170 mm	205 mm	230 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72,3 °	73 °	73 °	73,5 °	73,5 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74 °	73,5 °	73,3 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	407 mm	407 mm	407 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	972 mm	974 mm	980 mm	990 mm	1008 mm	1014 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	578 mm	578 mm	583 mm	593 mm	607 mm	613 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	69 mm	69 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	43 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	736 mm	759 mm	783 mm	805 mm	834 mm	860 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,31	1,36	1,42	1,46	1,53	1,58
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	16 mm	16 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 392 mm: más largo que el 56 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 574 mm: más alto que el 56 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,46: más erguida que el 59 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,5°: más vertical que el 92 % de las de carretera.
Vainas 407 mm: más cortas que el 80 % de las de carretera.

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