Geometría Specialized Alibi Step-Through (2019) · Alibi C Step-Through
3 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla publicada en la ficha «Alibi C Step-Through» (2019); la misma tabla aparece en: Alibi Sport C Step-Through (2019), Alibi Sport EQ Step-Through (2019), Alibi Step-Through (2019).
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 566 mm | 594 mm | 622 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 410 mm | 425 mm | 430 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 375 mm | 435 mm | 500 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 583 mm | 607 mm | 620 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 160 mm | 180 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1096 mm | 1118 mm | 1133 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 660 mm | 682 mm | 697 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 512 mm | 532 mm | 567 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,38 | 1,4 | 1,45 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 425 mm: más largo que el 92 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 594 mm: más bajo que el 90 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,4: más agachada que el 90 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 54 % de las de urbana.
- Vainas 445 mm: más cortas que el 75 % de las de urbana.
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