Geometría Specialized Alibi (2019) · Alibi Sport
4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla publicada en la ficha «Alibi Sport» (2019); la misma tabla aparece en: Alibi C (2019), Alibi Sport EQ (2019), Alibi (2019).
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 575 mm | 599 mm | 617 mm | 645 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 405 mm | 420 mm | 435 mm | 450 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 390 mm | 439 mm | 476 mm | 532 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 585 mm | 607 mm | 628 mm | 652 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 160 mm | 185 mm | 210 mm | 240 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1096 mm | 1119 mm | 1144 mm | 1169 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 661 mm | 684 mm | 707 mm | 732 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 65 mm | 65 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 714 mm | 766 mm | 790 mm | 835 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,42 | 1,43 | 1,42 | 1,43 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 435 mm: más largo que el 93 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 617 mm: más bajo que el 80 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 87 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 54 % de las de urbana.
- Vainas 445 mm: más cortas que el 75 % de las de urbana.
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