Geometría Specialized Turbo Vado 3 X (2027) · Turbo Vado 3 X 6.0 (eléctrica)
4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
El front center no se guarda: la ficha publica 795 y 832 mm en L y XL, fuera del rango del validador para urbanas. Tabla publicada en la ficha «Turbo Vado 3 X 6.0» (2027); la misma tabla aparece en: Turbo Vado 3 X 4.0 (2027).
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 618 mm | 625 mm | 640 mm | 667 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 430 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 390 mm | 415 mm | 435 mm | 460 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 665 mm | 700 mm | 607 mm | 632 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 131 mm | 139 mm | 155 mm | 185 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66 ° | 66 ° | 66 ° | 66 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 473 mm | 473 mm | 473 mm | 473 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1212 mm | 1235 mm | 1267 mm | 1304 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 330 mm | 330 mm | 330 mm | 330 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 112 mm | 112 mm | 112 mm | 112 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 747 mm | 747 mm | 747 mm | 747 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,44 | 1,39 | 1,35 | 1,33 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 741 mm | 764 mm | 796 mm | 832 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 112 mm | 112 mm | 112 mm | 112 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 475 mm: más largo que el 99 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 640 mm: más bajo que el 74 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 96 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 66°: más tumbado que el 99 % de las de urbana.
- Vainas 473 mm: más largas que el 75 % de las de urbana.
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