Geometría · MTB

Geometría Specialized Turbo Levo SL 2 (2022) · S-Works Turbo Levo SL Frame (eléctrica)

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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La ficha publica la caída de pedalier con signo negativo (-34 y -29 mm), que no cuadra con el resto de cotas; se deja sin poner. Tabla publicada en la ficha «S-Works Turbo Levo SL Frame» (2022); la misma tabla aparece en: S-Works Turbo Levo SL Carbon (2023), Turbo Levo SL Comp Carbon (2023), Turbo Levo SL Expert Carbon (2023), S-Works Turbo Levo SL Carbon (2024), Turbo Levo SL Comp Alloy (2024), Turbo Levo SL Comp Carbon (2024), Turbo Levo SL Expert Carbon (2024), Turbo Levo SL Pro Carbon (2024) y 11 más.

Talla S4, a escala

Tabla de geometría

Medida	S1	S2	S3	S4	S5	S6
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	609 mm	617 mm	626 mm	635 mm	645 mm	654 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	405 mm	425 mm	445 mm	470 mm	495 mm	525 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	385 mm	385 mm	405 mm	425 mm	445 mm	465 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	560 mm	582 mm	604 mm	631 mm	659 mm	691 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	100 mm	110 mm	120 mm	130 mm	140 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	64,6 °	64,6 °	64,6 °	64,6 °	64,6 °	64,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,8 °	75,8 °	75,8 °	75,8 °	75,8 °	75,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	433 mm	432 mm	432 mm	432 mm	432 mm	432 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1158 mm	1184 mm	1208 mm	1238 mm	1267 mm	1301 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	726 mm	752 mm	776 mm	806 mm	835 mm	869 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	343 mm	348 mm	348 mm	348 mm	348 mm	348 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	132 mm	132 mm	132 mm	132 mm	132 mm	132 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	727 mm	763 mm	766 mm	767 mm	773 mm	778 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.	1,5	1,45	1,41	1,35	1,3	1,25
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	132 mm	132 mm	132 mm	132 mm	132 mm	132 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla S4 frente a las tallas de MTB de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 470 mm: más largo que el 56 % de las de MTB con stack parecido.
Stack 635 mm: más alto que el 63 % de las de MTB con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 65 % de las de MTB.
Ángulo de dirección 64,6°: más tumbado que el 76 % de las de MTB.
Vainas 432 mm: más cortas que el 73 % de las de MTB.

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