Geometría Specialized Turbo Levo 3 (2022) · Turbo Levo 3 Expert (eléctrica)
6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla publicada en la ficha «Turbo Levo 3 Expert» (2022); la misma tabla aparece en: Turbo Levo 3 Alloy (2022), Turbo Levo 3 Comp Alloy (2022), Turbo Levo 3 Alloy (2023), Turbo Levo 3 Carbon (2023), Turbo Levo 3 Comp Carbon (2023), Turbo Levo 3 Expert (2023), Turbo Levo 3 Expert T-Type (2023), Turbo Levo 3 Comp Alloy (2025) y 2 más.
Talla S4, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 605 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 412 mm | 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78 ° | 77,2 ° | 76,7 ° | 76,2 ° | 76,2 ° | 76,2 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1179 mm | 1200 mm | 1225 mm | 1255 mm | 1284 mm | 1318 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 738 mm | 760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 25 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 352 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 752 mm | 776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,47 | 1,43 | 1,38 | 1,33 | 1,28 | 1,23 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla S4 frente a las tallas de MTB de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 477 mm: más largo que el 66 % de las de MTB con stack parecido.
- Stack 635 mm: más alto que el 56 % de las de MTB con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,33: más agachada que el 72 % de las de MTB.
- Ángulo de dirección 64,5°: más tumbado que el 79 % de las de MTB.
- Vainas 442 mm: más largas que el 63 % de las de MTB.
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