Geometría Specialized Turbo Como (2022) · Turbo Como 3.0 IGH (eléctrica)
3 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Cuadro de paso bajo: la ficha publica 355 mm de standover y 781 mm de front center en la L, fuera del rango del validador; esos dos campos se dejan sin poner. Tabla publicada en la ficha «Turbo Como 3.0 IGH» (2022); la misma tabla aparece en: Turbo Como 3.0 (2022), Turbo Como 4.0 IGH (2022), Turbo Como 5.0 IGH (2022), Turbo Como 5.0 (2022), Turbo Como 3.0 IGH (2023), Turbo Como 3.0 (2023), Turbo Como 4.0 IGH (2023), Turbo Como 4.0 (2023) y 7 más.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 650 mm | 671 mm | 682 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 441 mm | 465 mm | 486 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 450 mm | 450 mm | 460 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 150 mm | 170 mm | 180 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 67 ° | 67,5 ° | 68 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,8 ° | 73,3 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1194 mm | 1221 mm | 1241 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 275 mm | 275 mm | 275 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 103 mm | 99 mm | 96 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,47 | 1,44 | 1,4 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 735 mm | 762 mm | 782 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 103 mm | 99 mm | 96 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 37 mm | 35 mm | 33 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 465 mm: más largo que el 95 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 671 mm: más alto que el 67 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 82 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 67,5°: más tumbado que el 93 % de las de urbana.
- Vainas 470 mm: más largas que el 73 % de las de urbana.
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