Geometría Specialized Sirrus Carbon (2015) · Sirrus Expert Carbon Disc
4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Las fichas del Sirrus Carbon de 2017 publican la misma tabla con 1 mm más de distancia entre ejes en la S. Tabla publicada en la ficha «Sirrus Expert Carbon Disc» (2015); la misma tabla aparece en: Sirrus Comp Carbon Disc (2015), Sirrus Elite Carbon Disc (2015), Sirrus Pro Carbon Disc (2015).
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 574 mm | 591 mm | 616 mm | 650 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 395 mm | 403 mm | 410 mm | 420 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 485 mm | 530 mm | 570 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 570 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 150 mm | 165 mm | 190 mm | 225 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,3 ° | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1051 mm | 1060 mm | 1070 mm | 1091 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 627 mm | 635 mm | 645 mm | 666 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 63 mm | 60 mm | 57 mm | 57 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 752 mm | 785 mm | 822 mm | 861 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,45 | 1,47 | 1,5 | 1,55 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 60 mm | 57 mm | 57 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 18 mm | 17 mm | 17 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 410 mm: más largo que el 72 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 616 mm: más bajo que el 73 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,5: más agachada que el 65 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 93 % de las de urbana.
- Vainas 435 mm: más cortas que el 88 % de las de urbana.
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