Geometría · urbana

Geometría Specialized Expedition (2016) · Expedition

4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla de la copia archivada de la ficha; el año de modelo es el que muestra hoy la ficha del mismo producto en specialized.com (/us/en/expedition/p/106352). Tabla publicada en la ficha «Expedition» (2016); la misma tabla aparece en: Expedition Sport (2016).

Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	616 mm	634 mm	653 mm	671 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	364 mm	372 mm	385 mm	393 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	370 mm	425 mm	480 mm	535 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	626 mm	641 mm	656 mm	671 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	160 mm	180 mm	200 mm	220 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	68,5 °	68,5 °	68,5 °	68,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	67 °	67 °	67,5 °	67,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	500 mm	500 mm	500 mm	500 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1123 mm	1138 mm	1159 mm	1173 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	629 mm	644 mm	665 mm	679 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	59 mm	59 mm	59 mm	59 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	40 mm	40 mm	40 mm	40 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	87 mm	87 mm	87 mm	87 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	691 mm	736 mm	781 mm	824 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.	1,69	1,7	1,7	1,71
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	87 mm	87 mm	87 mm	87 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	30 mm	30 mm	30 mm	30 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 385 mm: más corto que el 93 % de las de urbana con stack parecido.
Stack 653 mm: más alto que el 89 % de las de urbana con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,7: más erguida que el 94 % de las de urbana.
Ángulo de dirección 68,5°: más tumbado que el 83 % de las de urbana.
Vainas 500 mm: más largas que el 98 % de las de urbana.

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