Geometría Specialized Diverge (2015) · Carbono y Smartweld (primera generación)
7 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
En la talla 64 la ficha publica «0mm» de standover; se deja sin poner. Las fichas del Diverge Comp y Elite DSW de 2017 publican prácticamente la misma tabla, con 1 mm más de stack. Tabla publicada en la ficha «Diverge Comp Carbon» (2015); la misma tabla aparece en: Diverge Comp Smartweld (2015), Diverge Expert Carbon (2015).
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 525 mm | 544 mm | 564 mm | 589 mm | 621 mm | 642 mm | 657 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 378 mm | 378 mm | 380 mm | 387 mm | 391 mm | 398 mm | 409 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 418 mm | 447 mm | 466 mm | 485 mm | 530 mm | 555 mm | 590 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 518 mm | 536 mm | 548 mm | 565 mm | 582 mm | 600 mm | 616 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 120 mm | 140 mm | 165 mm | 200 mm | 220 mm | 235 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,3 ° | 71,3 ° | 72 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,3 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 412 mm | 412 mm | 415 mm | 415 mm | 418 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 989 mm | 995 mm | 1000 mm | 1011 mm | 1028 mm | 1039 mm | 1054 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 589 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 621 mm | 629 mm | 645 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 77 mm | 77 mm | 76 mm | 76 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 63 mm | 63 mm | 58 mm | 55 mm | 55 mm | 52 mm | 52 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 714 mm | 740 mm | 764 mm | 785 mm | 829 mm | 851 mm | – |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,39 | 1,44 | 1,48 | 1,52 | 1,59 | 1,61 | 1,61 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 63 mm | 58 mm | 55 mm | 55 mm | 52 mm | 52 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 17 mm | 16 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 56 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 387 mm: más corto que el 61 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 589 mm: más alto que el 64 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,52: más erguida que el 68 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 95 % de las de gravel.
- Vainas 415 mm: más cortas que el 98 % de las de gravel.
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