Geometría · urbana

Geometría Specialized Crossroads Step Through (2017) · Crossroads Elite Step Through

4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla publicada en la ficha «Crossroads Elite Step Through» (2017).

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	548 mm	559 mm	592 mm	606 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	364 mm	375 mm	375 mm	385 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	370 mm	385 mm	430 mm	480 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	553 mm	568 mm	579 mm	594 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	135 mm	145 mm	175 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69 °	69,5 °	70,5 °	70,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	71 °	71 °	71 °	71 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	465 mm	465 mm	465 mm	465 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1064 mm	1075 mm	1076 mm	1091 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	608 mm	618 mm	619 mm	634 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	292 mm	292 mm	292 mm	292 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	82 mm	79 mm	72 mm	72 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	572 mm	581 mm	581 mm	600 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.	1,51	1,49	1,58	1,57
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	82 mm	79 mm	72 mm	72 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	27 mm	26 mm	23 mm	23 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 375 mm: más corto que el 93 % de las de urbana con stack parecido.
Stack 592 mm: más bajo que el 58 % de las de urbana con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,58: más erguida que el 62 % de las de urbana.
Ángulo de dirección 70,5°: más vertical que el 64 % de las de urbana.
Vainas 465 mm: más largas que el 64 % de las de urbana.

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