Geometría · carretera

Geometría Pardus Super EVO (2023)

6 tallas. Los números son los que publica Pardus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Generación anterior; tabla de la ficha archivada en pardusbicycle.com.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	510 mm	530 mm	543 mm	558 mm	578 mm	593 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	352 mm	357 mm	362 mm	368 mm	374 mm	380 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	461 mm	479 mm	490 mm	503 mm	522 mm	535 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	489 mm	503 mm	512 mm	526 mm	543 mm	558 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	104 mm	121 mm	134 mm	149 mm	169 mm	185 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,7 °	71,8 °	72,1 °	72,6 °	72,9 °	72,9 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,6 °	74,6 °	74,2 °	73,7 °	73,3 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	964 mm	966 mm	973 mm	975 mm	984 mm	995 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	562 mm	564 mm	570 mm	572 mm	581 mm	591 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	78 mm	78 mm	78 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	68 mm	61 mm	59 mm	61 mm	59 mm	59 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	690 mm	718 mm	748 mm	765 mm	784 mm	797 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,48	1,5	1,52	1,55	1,56
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	61 mm	59 mm	61 mm	59 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	18 mm	17 mm	17 mm	17 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 368 mm: más corto que el 96 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 558 mm: más alto que el 88 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,52: más erguida que el 83 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,6°: más vertical que el 61 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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