Pardus Robin Evo (2026) · Disc
5 tallas. Los números son los que publica Pardus en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 495 mm | 517 mm | 538 mm | 554 mm | 574 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 372 mm | 381 mm | 387 mm | 391 mm | 400 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 453 mm | 464 mm | 487 mm | 502 mm | 521 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 504 mm | 525 mm | 541 mm | 555 mm | 576 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 91 mm | 110 mm | 130 mm | 147 mm | 167 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 977 mm | 978 mm | 980 mm | 990 mm | 1004 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 73 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 65 mm | 56 mm | 58 mm | 58 mm | 58 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 734 mm | 753 mm | 771 mm | 789 mm | 808 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,33 | 1,36 | 1,39 | 1,42 | 1,44 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 578 mm | 579 mm | 581 mm | 591 mm | 605 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 65 mm | 56 mm | 58 mm | 58 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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