Geometría Pardus Spark Tourist
3 tallas. Los números son los que publica Pardus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Generación anterior; tabla de la ficha archivada en pardusbicycle.com.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 545 mm | 555 mm | 569 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 365 mm | 375 mm | 385 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 465 mm | 487 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 521 mm | 534 mm | 548 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 100 mm | 115 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1003 mm | 1016 mm | 1031 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 582 mm | 595 mm | 610 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 46 mm | 46 mm | 46 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 726 mm | 766 mm | 548 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,49 | 1,48 | 1,48 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 375 mm: más corto que el 82 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 555 mm: más alto que el 75 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,48: más erguida que el 69 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 71°: más tumbado que el 87 % de las de carretera.
- Vainas 430 mm: más largas que el 96 % de las de carretera.
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