Geometría · carretera

Geometría Pardus Spark RS / Spark Sport

5 tallas. Los números son los que publica Pardus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Generación anterior; tabla de la ficha archivada en pardusbicycle.com. Las fichas de Spark Sport publican la misma tabla.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	482 mm	501 mm	522 mm	538 mm	562 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	363 mm	377 mm	390 mm	400 mm	403 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	450 mm	475 mm	500 mm	525 mm	550 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	530 mm	550 mm	565 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	85 mm	100 mm	115 mm	130 mm	155 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	71,2 °	72,8 °	73,3 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	971 mm	981 mm	980 mm	997 mm	1000 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	571 mm	581 mm	580 mm	590 mm	600 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	43 mm	43 mm	43 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	71 mm	63 mm	60 mm	57 mm	57 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	726 mm	748 mm	761 mm	772 mm	816 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,33	1,33	1,34	1,35	1,39
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	71 mm	63 mm	60 mm	57 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	23 mm	19 mm	17 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 390 mm: más largo que el 96 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 522 mm: más bajo que el 94 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,34: más agachada que el 95 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,8°: más vertical que el 63 % de las de carretera.
Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.

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