Geometría · carretera

Geometría Quintana Roo Service Route · endurance

5 tallas. Los números son los que publica Quintana Roo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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La versión de triatlón (Service Route Tri) publica la misma tabla. Quintana Roo publica la tabla en centímetros; aquí se ha pasado a milímetros (1 cm = 10 mm). La página no dice el año de modelo.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	ML	L
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	530 mm	550 mm	570 mm	590 mm	605 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	375 mm	380 mm	385 mm	390 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	470 mm	500 mm	530 mm	560 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	516 mm	521 mm	543 mm	560 mm	570 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	119 mm	136 mm	156 mm	177 mm	192 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	71 °	72 °	72,5 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	994 mm	997 mm	1000 mm	1007 mm	1012 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	591 mm	593 mm	596 mm	602 mm	607 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	76 mm	69 mm	63 mm	60 mm	56 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	739 mm	765 mm	792 mm	820 mm	835 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,47	1,5	1,53	1,55
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	76 mm	69 mm	63 mm	60 mm	56 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	21 mm	18 mm	17 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 380 mm: más corto que el 80 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 570 mm: más alto que el 80 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,5: más erguida que el 77 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Obed RVR.

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