Geometría

Quintana Roo X-PR

6 tallas. Los números son los que publica Quintana Roo en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Quintana Roo publica la tabla en la ficha con las medidas en centímetros; aquí se han pasado a milímetros (1 cm = 10 mm). El ángulo del sillín se publica como «77 / 83°» (tija reversible) y se ha guardado el valor de 77°. La fila «Fork Axel to Crown» que publica (3,95 cm) no cuadra con la unidad y no se ha guardado. Quintana Roo no indica el año.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	50	52	54	56	58.5
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	475 mm	495 mm	515 mm	535 mm	555 mm	580 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	382 mm	392 mm	412 mm	427 mm	437 mm	447 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	585 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	470 mm	490 mm	510 mm	530 mm	545 mm	560 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	58 mm	80 mm	100 mm	122 mm	143 mm	170 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72 °	72 °	72 °	72 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	77 °	77 °	77 °	77 °	77 °	77 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	395 mm	395 mm	395 mm	395 mm	395 mm	395 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	953 mm	967 mm	994 mm	1015 mm	1031 mm	1048 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	730 mm	750 mm	770 mm	790 mm	815 mm	840 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,24	1,26	1,25	1,25	1,27	1,3
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	570 mm	584 mm	610 mm	631 mm	647 mm	664 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	60 mm	60 mm	60 mm	60 mm	60 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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