Geometría Quintana Roo Service Grava
5 tallas. Los números son los que publica Quintana Roo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
No se recoge la fila «fork axle to crown». Quintana Roo publica la tabla en centímetros; aquí se ha pasado a milímetros (1 cm = 10 mm). La página no dice el año de modelo.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 610 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 385 mm | 400 mm | 410 mm | 425 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 490 mm | 525 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 512 mm | 538 mm | 563 mm | 585 mm | 610 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 87 mm | 105 mm | 125 mm | 144 mm | 166 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69 ° | 70 ° | 70,5 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1025 mm | 1039 mm | 1056 mm | 1068 mm | 1090 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 609 mm | 619 mm | 636 mm | 648 mm | 670 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 75 mm | 74 mm | 73 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 53 mm | 53 mm | 53 mm | 53 mm | 53 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 727 mm | 760 mm | 801 mm | 831 mm | 859 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,43 | 1,43 | 1,44 | 1,44 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 78 mm | 71 mm | 68 mm | 65 mm | 65 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 26 mm | 23 mm | 21 mm | 20 mm | 20 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 400 mm: más largo que el 89 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 570 mm: más bajo que el 87 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,43: más agachada que el 83 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 70,5°: más tumbado que el 68 % de las de gravel.
- Vainas 430 mm: más cortas que el 55 % de las de gravel.
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Misma tabla entera (mismo molde): Obed GVR.
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