Geometría · carretera

Geometría Panasonic FRTD11

16 tallas. Los números son los que publica Panasonic en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Sistema POS (cuadro a pedido): tallas estándar de la tabla de la ficha; ángulos publicados en grados y minutos, pasados a decimal. FRTD11 ロードバイクチタンフレーム

Talla 540, a escala

Tabla de geometría

Medida	460	470	480	490	500	510	520	530	540	550	560	570	580	590	600	610
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	492 mm	492 mm	506 mm	506 mm	509 mm	519 mm	519 mm	520 mm	520 mm	531 mm	541 mm	550 mm	560 mm	569 mm	579 mm	588 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	383 mm	384 mm	385 mm	387 mm	388 mm	390 mm	391 mm	393 mm	394 mm	396 mm	398 mm	401 mm	404 mm	409 mm	414 mm	418 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	470 mm	480 mm	490 mm	500 mm	510 mm	520 mm	530 mm	540 mm	550 mm	560 mm	570 mm	580 mm	590 mm	600 mm	610 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	501 mm	503 mm	511 mm	514 mm	520 mm	524 mm	528 mm	535 mm	538 mm	543 mm	551 mm	557 mm	563 mm	570 mm	578 mm	585 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	99 mm	99 mm	109 mm	109 mm	109 mm	119 mm	119 mm	119 mm	119 mm	129 mm	139 mm	149 mm	159 mm	169 mm	179 mm	189 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	71,8 °	72,3 °	72,3 °	72,6 °	72,8 °	72,8 °	73,2 °	73,2 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	75,5 °	75 °	75 °	74,6 °	74,6 °	74,6 °	74,2 °	74,2 °	74,2 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	983 mm	984 mm	984 mm	985 mm	984 mm	987 mm	989 mm	987 mm	988 mm	991 mm	996 mm	1001 mm	1008 mm	1015 mm	1023 mm	1030 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	576 mm	577 mm	577 mm	579 mm	578 mm	581 mm	582 mm	581 mm	582 mm	584 mm	589 mm	595 mm	601 mm	608 mm	616 mm	624 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	60 mm	60 mm	63 mm	63 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,28	1,28	1,31	1,31	1,31	1,33	1,33	1,32	1,32	1,34	1,36	1,37	1,39	1,39	1,4	1,41
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	64 mm	64 mm	61 mm	61 mm	59 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	19 mm	18 mm	18 mm	17 mm	16 mm	16 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 540 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 394 mm: más largo que el 98 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 520 mm: más bajo que el 97 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,32: más agachada que el 97 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,2°: más vertical que el 84 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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Misma tabla entera (mismo molde): Panasonic FRTD05.

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