Geometría · carretera

Geometría Panasonic FRCC26

18 tallas. Los números son los que publica Panasonic en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Sistema POS (cuadro a pedido): tallas estándar de la tabla de la ficha; ángulos publicados en grados y minutos, pasados a decimal. FRCC26 ロードバイククロモリフレーム

Talla 550, a escala

Tabla de geometría

Medida	460	470	480	490	500	510	520	530	540	550	560	570	580	590	600	610	620	630
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	493 mm	494 mm	494 mm	494 mm	498 mm	506 mm	514 mm	524 mm	533 mm	542 mm	552 mm	561 mm	571 mm	581 mm	590 mm	600 mm	609 mm	619 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	378 mm	378 mm	378 mm	378 mm	377 mm	378 mm	379 mm	380 mm	384 mm	386 mm	389 mm	393 mm	398 mm	401 mm	405 mm	409 mm	413 mm	417 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	470 mm	480 mm	490 mm	500 mm	510 mm	520 mm	530 mm	540 mm	550 mm	560 mm	570 mm	580 mm	590 mm	600 mm	610 mm	620 mm	630 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	503 mm	505 mm	508 mm	510 mm	512 mm	518 mm	522 mm	528 mm	535 mm	542 mm	548 mm	555 mm	562 mm	568 mm	575 mm	582 mm	588 mm	595 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	94 mm	94 mm	94 mm	94 mm	94 mm	102 mm	105 mm	114 mm	124 mm	132 mm	142 mm	152 mm	161 mm	171 mm	181 mm	191 mm	201 mm	211 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	71 °	71 °	71,2 °	71,3 °	71,7 °	72 °	72 °	72,3 °	72,3 °	72,3 °	72,7 °	72,7 °	72,7 °	72,7 °	72,7 °	72,7 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,1 °	75,1 °	75 °	75 °	75 °	74,7 °	74,7 °	74,3 °	74,3 °	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	978 mm	978 mm	978 mm	978 mm	977 mm	978 mm	977 mm	978 mm	985 mm	986 mm	993 mm	1000 mm	1004 mm	1010 mm	1018 mm	1025 mm	1031 mm	1038 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	581 mm	581 mm	581 mm	581 mm	580 mm	581 mm	582 mm	583 mm	590 mm	591 mm	597 mm	605 mm	609 mm	615 mm	622 mm	629 mm	635 mm	643 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	60 mm	60 mm	60 mm	60 mm	64 mm	64 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,3	1,31	1,31	1,31	1,32	1,34	1,36	1,38	1,39	1,4	1,42	1,43	1,43	1,45	1,46	1,47	1,47	1,48
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	66 mm	66 mm	66 mm	65 mm	64 mm	62 mm	60 mm	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	56 mm	56 mm	56 mm	56 mm	56 mm	56 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm	17 mm	17 mm	17 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 550 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 386 mm: más largo que el 71 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 542 mm: más bajo que el 66 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,4: más agachada que el 74 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,3°: más tumbado que el 51 % de las de carretera.
Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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