Geometría · carretera

Geometría Panasonic FRCD07

16 tallas. Los números son los que publica Panasonic en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Sistema POS (cuadro a pedido): tallas estándar de la tabla de la ficha; ángulos publicados en grados y minutos, pasados a decimal. FRCD07 ロードバイククロモリフレーム

Talla 540, a escala

Tabla de geometría

Medida	460	470	480	490	500	510	520	530	540	550	560	570	580	590	600	610
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	501 mm	502 mm	507 mm	512 mm	517 mm	521 mm	525 mm	527 mm	533 mm	539 mm	548 mm	558 mm	567 mm	577 mm	586 mm	596 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	381 mm	382 mm	384 mm	385 mm	387 mm	389 mm	390 mm	392 mm	393 mm	395 mm	397 mm	400 mm	403 mm	407 mm	410 mm	414 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	470 mm	480 mm	490 mm	500 mm	510 mm	520 mm	530 mm	540 mm	550 mm	560 mm	570 mm	580 mm	590 mm	600 mm	610 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	502 mm	506 mm	513 mm	517 mm	524 mm	528 mm	532 mm	539 mm	544 mm	548 mm	557 mm	562 mm	568 mm	575 mm	581 mm	587 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	97 mm	97 mm	102 mm	104 mm	108 mm	112 mm	113 mm	119 mm	125 mm	134 mm	144 mm	154 mm	164 mm	174 mm	184 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	71,8 °	72,3 °	72,3 °	72,6 °	72,8 °	72,8 °	73,2 °	73,2 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	75,5 °	75 °	75 °	74,6 °	74,6 °	74,6 °	74,2 °	74,2 °	74,2 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °	73,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	984 mm	986 mm	983 mm	986 mm	986 mm	987 mm	990 mm	988 mm	991 mm	992 mm	997 mm	1003 mm	1009 mm	1015 mm	1022 mm	1028 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	576 mm	578 mm	576 mm	579 mm	580 mm	581 mm	583 mm	582 mm	585 mm	586 mm	591 mm	596 mm	602 mm	609 mm	615 mm	621 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	60 mm	60 mm	63 mm	63 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,31	1,31	1,32	1,33	1,34	1,34	1,35	1,34	1,36	1,36	1,38	1,4	1,41	1,42	1,43	1,44
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	64 mm	64 mm	61 mm	61 mm	59 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	19 mm	18 mm	18 mm	17 mm	16 mm	16 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 540 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 393 mm: más largo que el 95 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 533 mm: más bajo que el 91 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,36: más agachada que el 90 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,2°: más vertical que el 84 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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