Geometría · carretera

Geometría Factor O2 · primera versión, sin VAM

5 tallas. Los números son los que publica Factor en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Modelo ya retirado; distinto de la O2 VAM, que está aparte. Ficha de la web de Factor guardada en el archivo de internet (septiembre/agosto de 2023); la página no dice el año de modelo.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	503 mm	523 mm	542 mm	565 mm	587 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	376 mm	384 mm	392 mm	401 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	455 mm	480 mm	503 mm	526 mm	548 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	534 mm	550 mm	565 mm	580 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,3 °	71,6 °	73,1 °	73,3 °	73,3 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	970 mm	982 mm	972 mm	985 mm	1005 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	576 mm	587 mm	577 mm	590 mm	605 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	53 mm	53 mm	43 mm	43 mm	43 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	727 mm	750 mm	772 mm	794 mm	820 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,39	1,41	1,44	1,46
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	59 mm	57 mm	58 mm	57 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	17 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 384 mm: más largo que el 59 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 542 mm: más bajo que el 61 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,41: más agachada que el 68 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73,1°: más vertical que el 83 % de las de carretera.
Vainas 406 mm: más cortas que el 82 % de las de carretera.

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