Geometría Factor LS
5 tallas. Los números son los que publica Factor en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Modelo ya retirado del catálogo. Ficha de la web de Factor guardada en el archivo de internet (septiembre/agosto de 2023); la página no dice el año de modelo.
Talla 54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 530 mm | 547 mm | 566 mm | 585 mm | 605 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 372 mm | 378 mm | 383 mm | 392 mm | 401 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 455 mm | 481 mm | 507 mm | 527 mm | 552 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 519 mm | 535 mm | 550 mm | 566 mm | 580 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 71,9 ° | 72,3 ° | 72,3 ° | 72,3 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 990 mm | 998 mm | 1005 mm | 1020 mm | 1035 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 582 mm | 589 mm | 597 mm | 612 mm | 627 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 76 mm | 76 mm | 76 mm | 76 mm | 76 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 748 mm | 772 mm | 789 mm | 809 mm | 831 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,42 | 1,45 | 1,48 | 1,49 | 1,51 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 61 mm | 58 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 18 mm | 17 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 383 mm: más corto que el 70 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 566 mm: más alto que el 70 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,48: más erguida que el 69 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,3°: más tumbado que el 52 % de las de carretera.
- Vainas 420 mm: más largas que el 83 % de las de carretera.
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