Geometría · carretera

Geometría Carbonda CFR515 (2016)

5 tallas. Los números son los que publica Carbonda en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Generación anterior (2016); tabla en PDF de geometría archivado en carbonda.com. Columnas: S tubo de sillín, O tubo superior efectivo, HS pipa, G caída, OT avance.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	506 mm	524 mm	544 mm	564 mm	593 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	380 mm	385 mm	386 mm	395 mm	401 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	467 mm	487 mm	507 mm	527 mm	547 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	536 mm	547 mm	565 mm	582 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	120 mm	140 mm	160 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72 °	73 °	73 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74 °	73,5 °	73,3 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	968 mm	970 mm	975 mm	988 mm	1002 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	574 mm	575 mm	580 mm	593 mm	607 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,33	1,36	1,41	1,43	1,48
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	57 mm	57 mm	54 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	16 mm	16 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 386 mm: más largo que el 68 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 544 mm: más bajo que el 63 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,41: más agachada que el 68 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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