Carbonda CFM-909 · 100 mm
4 tallas. Los números son los que publica Carbonda en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Doble suspension, plano de la version de 100 mm de recorrido. Enlazado desde carbonda.com/mtb/cfm-909.html
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 581 mm | 590 mm | 604 mm | 623 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 445 mm | 475 mm | 500 mm | 520 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 573 mm | 606 mm | 635 mm | 661 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 105 mm | 120 mm | 140 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 67 ° | 67 ° | 67 ° | 67 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,6 ° | 77,5 ° | 77,4 ° | 77,2 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 438 mm | 438 mm | 438 mm | 438 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1158 mm | 1192 mm | 1223 mm | 1251 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 46 mm | 46 mm | 46 mm | 46 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,31 | 1,24 | 1,21 | 1,2 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 724 mm | 758 mm | 789 mm | 817 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 108 mm | 108 mm | 108 mm | 108 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 39 mm | 39 mm | 39 mm | 39 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.