Geometría Carbonda CFR505 (2016)
5 tallas. Los números son los que publica Carbonda en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Generación anterior (2016); tabla en PDF de geometría archivado en carbonda.com. Columnas: S tubo de sillín, O tubo superior efectivo, HS pipa, G caída, OT avance.
Talla M(540), a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS(480) | S(510) | M(540) | L(570) | XL(600) |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 521 mm | 551 mm | 571 mm | 595 mm | 614 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 356 mm | 363 mm | 378 mm | 388 mm | 403 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 531 mm | 547 mm | 570 mm | 591 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 138 mm | 155 mm | 180 mm | 200 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 71 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 987 mm | 995 mm | 1007 mm | 1025 mm | 1046 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 578 mm | 586 mm | 598 mm | 616 mm | 637 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 73 mm | 73 mm | 73 mm | 73 mm | 73 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,46 | 1,52 | 1,51 | 1,53 | 1,52 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 67 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 21 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M(540) frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 378 mm: más corto que el 71 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 571 mm: más alto que el 67 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,51: más erguida que el 62 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 84 % de las de gravel.
- Vainas 420 mm: más cortas que el 92 % de las de gravel.
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