Geometría Carbonda CFR266 (2016)
6 tallas. Los números son los que publica Carbonda en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Generación anterior (2016); tabla en PDF de geometría archivado en carbonda.com. Columnas: S tubo de sillín, O tubo superior efectivo, HS pipa, G caída, OT avance.
Talla 540, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 510 mm | 524 mm | 538 mm | 549 mm | 563 mm | 579 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 378 mm | 385 mm | 386 mm | 388 mm | 394 mm | 398 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 510 mm | 525 mm | 535 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,5 ° | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1009 mm | 1021 mm | 1021 mm | 1022 mm | 1027 mm | 1031 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 590 mm | 602 mm | 602 mm | 603 mm | 608 mm | 612 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 53 mm | 53 mm | 55 mm | 55 mm | 57 mm | 57 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,35 | 1,36 | 1,39 | 1,42 | 1,43 | 1,45 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 74 mm | 71 mm | 68 mm | 65 mm | 61 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 23 mm | 22 mm | 20 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 540 frente a las tallas de ciclocrós de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 388 mm: más largo que el 83 % de las de ciclocrós con stack parecido.
- Stack 549 mm: más bajo que el 77 % de las de ciclocrós con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 81 % de las de ciclocrós.
- Ángulo de dirección 71,5°: más tumbado que el 58 % de las de ciclocrós.
- Vainas 425 mm: más cortas que el 55 % de las de ciclocrós.
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