Geometría · carretera

Geometría BMC Roadmachine 01 AMP (2026) · eléctrica

6 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Bicicleta eléctrica de carretera. Tabla de la ficha Roadmachine 01 AMP ONE (código 26A); la de código 27A publica la misma.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	47	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	525 mm	550 mm	570 mm	595 mm	620 mm	645 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	379 mm	383 mm	388 mm	393 mm	398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	420 mm	460 mm	500 mm	525 mm	545 mm	575 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	519 mm	535 mm	544 mm	556 mm	568 mm	581 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	112 mm	138 mm	154 mm	181 mm	207 mm	233 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,4 °	71,4 °	72,2 °	72,2 °	72,2 °	72,2 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,2 °	74,2 °	74,2 °	74,2 °	74,2 °	74,2 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	987 mm	1005 mm	1002 mm	1015 mm	1028 mm	1041 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	579 mm	596 mm	594 mm	607 mm	620 mm	633 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	728 mm	755 mm	786 mm	810 mm	829 mm	850 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,42	1,45	1,49	1,53	1,58	1,62
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 388 mm: más corto que el 77 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 595 mm: más alto que el 84 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,53: más erguida que el 86 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,2°: más tumbado que el 54 % de las de carretera.
Vainas 420 mm: más largas que el 83 % de las de carretera.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: BMC Roadmachine, BMC Roadmachine 01.

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