Geometría BMC Alpenchallenge AC02 (2015) · AC02, aluminio
4 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Ficha del archivo de bicis (Bike Archive) de la web de BMC, guardada en el archivo de internet; el año sale en la dirección. La ficha de 2016 publica la misma tabla con standover.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 530 mm | 571 mm | 591 mm | 630 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 390 mm | 405 mm | 415 mm | 430 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 510 mm | 560 mm | 610 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 552 mm | 585 mm | 601 mm | 634 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 122 mm | 165 mm | 187 mm | 228 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 436 mm | 436 mm | 436 mm | 436 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1039 mm | 1068 mm | 1085 mm | 1113 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 608 mm | 637 mm | 654 mm | 682 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 48 mm | 48 mm | 48 mm | 48 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,36 | 1,41 | 1,42 | 1,47 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 415 mm: más largo que el 86 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 591 mm: más bajo que el 89 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 87 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 76 % de las de urbana.
- Vainas 436 mm: más cortas que el 86 % de las de urbana.
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