Geometría · urbana

Geometría BMC Alpenchallenge AC02 IGH (2016) · AC02 con cambio interno

4 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Comparar con mi bici Abrir el comparador

Ficha del archivo de bicis (Bike Archive) de la web de BMC, guardada en el archivo de internet; el año sale en la dirección. Variante de buje con cambio interno: stack, reach, distancia entre ejes y avance de horquilla cambian un poco respecto a la AC02 normal.

Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	531 mm	572 mm	593 mm	632 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	390 mm	405 mm	413 mm	429 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	510 mm	560 mm	610 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	552 mm	585 mm	601 mm	634 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	122 mm	165 mm	187 mm	228 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	71 °	71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	72,5 °	72,5 °	72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	436 mm	436 mm	436 mm	436 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1036 mm	1066 mm	1081 mm	1111 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	608 mm	637 mm	654 mm	682 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	740 mm	797 mm	828 mm	863 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.	1,36	1,41	1,44	1,47
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 413 mm: más largo que el 81 % de las de urbana con stack parecido.
Stack 593 mm: más bajo que el 87 % de las de urbana con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 82 % de las de urbana.
Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 76 % de las de urbana.
Vainas 436 mm: más cortas que el 86 % de las de urbana.

Otras BMC

Todas las BMC →

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.