Geometría BMC Alpenchallenge AC01 (2016) · AC01
4 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Ficha del archivo de bicis (Bike Archive) de la web de BMC, guardada en el archivo de internet; el año sale en la dirección. La ficha de 2017 publica la misma tabla.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 533 mm | 571 mm | 590 mm | 628 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 390 mm | 406 mm | 415 mm | 431 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 485 mm | 515 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 547 mm | 575 mm | 590 mm | 617 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 140 mm | 160 mm | 200 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 412 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 992 mm | 1022 mm | 1037 mm | 1075 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 591 mm | 620 mm | 635 mm | 663 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 71 mm | 71 mm | 71 mm | 71 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 724 mm | 767 mm | 787 mm | 828 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,37 | 1,41 | 1,42 | 1,46 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 415 mm: más largo que el 85 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 590 mm: más bajo que el 89 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 87 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 93 % de las de urbana.
- Vainas 412 mm: más cortas que el 97 % de las de urbana.
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