Geometría Rinasclta SL Classic (2026)
6 tallas. Los números son los que publica Rinasclta en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en HTML de la base de geometrías de la propia web (Compare Geometry).
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 500 mm | 511 mm | 517 mm | 534 mm | 555 mm | 581 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 364 mm | 385 mm | 391 mm | 397 mm | 408 mm | 415 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 503 mm | 526 mm | 530 mm | 540 mm | 562 mm | 576 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 105 mm | 109 mm | 127 mm | 147 mm | 174 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 74,5 ° | 74,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 970 mm | 976 mm | 979 mm | 987 mm | 999 mm | 1014 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 570 mm | 577 mm | 581 mm | 588 mm | 600 mm | 615 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,33 | 1,32 | 1,35 | 1,36 | 1,4 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 78 mm | 65 mm | 62 mm | 59 mm | 56 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 25 mm | 19 mm | 18 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 397 mm: más largo que el 97 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 534 mm: más bajo que el 95 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 93 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
- Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.
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Misma tabla entera (mismo molde): Seraph FM231.
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