Geometría · carretera

Geometría Rinasclta SL (2021)

6 tallas. Los números son los que publica Rinasclta en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla en HTML de la base de geometrías de la propia web (Compare Geometry). La fila «Effective top tube» publica 400 a 522, cifras de tubo del sillín y no de tubo superior; no se guarda. La ficha de 2026 de la SL tiene la tabla descolocada (ángulo del sillín 410) y no se carga. La fila del tubo del sillín también está descolocada (publica 31 en la S); no se guarda.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	500 mm	514 mm	527 mm	544 mm	565 mm	591 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	365 mm	375 mm	380 mm	384 mm	395 mm	402 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	114 mm	126 mm	143 mm	163 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	71,8 °	72,5 °	73 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	76 °	75,5 °	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	969 mm	973 mm	975 mm	978 mm	990 mm	1005 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	571 mm	574 mm	577 mm	579 mm	591 mm	606 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	44 mm	44 mm	44 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,37	1,37	1,39	1,42	1,43	1,47
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	70 mm	62 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	19 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 384 mm: más largo que el 55 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 544 mm: más bajo que el 58 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Trifox X16QR, Trifox X16TA.

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