Geometría · carretera

Geometría Rinasclta X-AERO (2026)

6 tallas. Los números son los que publica Rinasclta en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla en HTML de la base de geometrías de la propia web (Compare Geometry).

Talla 50, a escala

Tabla de geometría

Medida	43	46	48	50	52	54
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	506 mm	510 mm	517 mm	528 mm	545 mm	562 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	376 mm	387 mm	390 mm	395 mm	402 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	430 mm	460 mm	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	500 mm	517 mm	535 mm	541 mm	562 mm	573 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	125 mm	130 mm	140 mm	150 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	72,5 °	72,3 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	74 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	562 mm	577 mm	579 mm	589 mm	592 mm	604 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	70 mm	70 mm	67 mm	67 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,41	1,36	1,34	1,35	1,38	1,4
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	69 mm	69 mm	60 mm	61 mm	57 mm	57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	21 mm	17 mm	18 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 50 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 390 mm: más largo que el 94 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 528 mm: más bajo que el 89 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,35: más agachada que el 93 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,3°: más tumbado que el 53 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Mosso WR1, Twitter T8.

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