Geometría Rinasclta Granite (2026)
5 tallas. Los números son los que publica Rinasclta en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en HTML de la base de geometrías de la propia web (Compare Geometry). La talla XL-58 publica 5855 de tubo superior (errata evidente); no se guarda. Publica la caída del pedalier con signo negativo (-70); se guarda como 70. La ficha de 2022 publica la misma tabla.
Talla M-54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS-49 | S-52 | M-54 | L-56 | XL-58 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 529 mm | 552 mm | 572 mm | 593 mm | 614 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 383 mm | 387 mm | 390 mm | 394 mm | 398 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 525 mm | 540 mm | 555 mm | 570 mm | – |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 125 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73,3 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,1 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1007 mm | 1009 mm | 1014 mm | 1019 mm | 1027 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 593 mm | 595 mm | 600 mm | 605 mm | 613 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,38 | 1,43 | 1,47 | 1,51 | 1,54 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 73 mm | 67 mm | 64 mm | 60 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 20 mm | 18 mm | 17 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M-54 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 390 mm: más largo que el 70 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 572 mm: más bajo que el 69 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,47: más agachada que el 62 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 95 % de las de gravel.
- Vainas 420 mm: más cortas que el 92 % de las de gravel.
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