Geometría · urbana

Geometría Pinarello Treviso (2016)

5 tallas. Los números son los que publica Pinarello en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

La talla es la medida CC (tubo del sillín centro-centro), que es como Pinarello nombraba sus tallas; también publica CF (centro-extremo), por eso tubo_sillin se deja sin poner. Tabla de la ficha archivada de la web de Pinarello. Bici urbana del catálogo 2016 (CC y CF iguales en esta tabla). En la talla 500 el centro delantero F publicado (598) no cuadra con stack, reach y ángulo (daría unos 574); se copia tal cual.

Talla 500, a escala

500 mmreach 376stack 519eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

Medida420450500540580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.493 mm508 mm519 mm541 mm554 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.362 mm377 mm376 mm398 mm411 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.507 mm529 mm532 mm559 mm580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.105 mm110 mm125 mm145 mm155 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.70 °72 °72 °72 °73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,4 °73,5 °73,5 °73,5 °73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.571 mm569 mm598 mm603 mm610 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.65 mm68 mm68 mm68 mm68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.1,361,351,381,361,35
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.80 mm67 mm67 mm67 mm60 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.26 mm20 mm20 mm20 mm17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 500 frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 376 mm: más corto que el 70 % de las de urbana con stack parecido.
  • Stack 519 mm: más bajo que el 95 % de las de urbana con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,38: más agachada que el 93 % de las de urbana.
  • Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 93 % de las de urbana.
  • Vainas 410 mm: más cortas que el 97 % de las de urbana.

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Misma tabla entera (mismo molde): Pinarello Trionfo.

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