Geometría Winspace C5 Aero
5 tallas. Los números son los que publica Winspace en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
La tabla está en la ficha de la bici completa C5 Aero Di2; la ficha del cuadro no la lleva. Trail publicado con cubierta de 32c.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 512 mm | 528 mm | 542 mm | 557 mm | 571 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 365 mm | 372 mm | 382 mm | 387 mm | 397 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 435 mm | 465 mm | 485 mm | 515 mm | 535 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 499 mm | 515 mm | 537 mm | 552 mm | 571 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 125 mm | 135 mm | 150 mm | 165 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,6 ° | 71,3 ° | 72,1 ° | 72,3 ° | 72,3 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,4 ° | 74,9 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,1 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 412 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 973 mm | 980 mm | 982 mm | 989 mm | 1004 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 271 mm | 271 mm | 271 mm | 271 mm | 271 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 71 mm | 66 mm | 67 mm | 66 mm | 65 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 728 mm | 747 mm | 767 mm | 790 mm | 806 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,42 | 1,42 | 1,44 | 1,44 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 572 mm | 579 mm | 581 mm | 588 mm | 603 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 71 mm | 66 mm | 67 mm | 66 mm | 65 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 20 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 382 mm: más corto que el 51 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 542 mm: más bajo que el 56 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,1°: más tumbado que el 55 % de las de carretera.
- Vainas 412 mm: más largas que el 59 % de las de carretera.
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