Winspace G2
4 tallas. Los números son los que publica Winspace en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Modelo descatalogado, sustituido por el G3 y el G5. Pagina oficial de Winspace archivada el 21 de abril de 2025; el modelo ya no esta a la venta.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 535 mm | 563 mm | 590 mm | 616 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 363 mm | 375 mm | 384 mm | 392 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 540 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 521 mm | 542 mm | 559 mm | 574 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 137 mm | 165 mm | 195 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70,8 ° | 70,8 ° | 70,8 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 420 mm | 425 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 991 mm | 1013 mm | 1036 mm | 1059 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 78 mm | 75 mm | 75 mm | 73 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 73 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,47 | 1,5 | 1,54 | 1,57 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 588 mm | 604 mm | 622 mm | 639 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 73 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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