Geometría

Winspace T1600 Ultra · Ultra

5 tallas. Los números son los que publica Winspace en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Winspace publica la misma tabla de cotas para el T1600 y el T1600 Ultra.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	500 mm	512 mm	525 mm	546 mm	566 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	371 mm	378 mm	388 mm	398 mm	413 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	470 mm	490 mm	510 mm	540 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	507 mm	522 mm	538 mm	556 mm	582 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	110 mm	120 mm	140 mm	160 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,7 °	71,5 °	72 °	72,5 °	72,9 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,8 °	74,3 °	74 °	73,8 °	73,4 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	967 mm	971 mm	975 mm	987 mm	1004 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	271 mm	271 mm	271 mm	271 mm	271 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	58 mm	61 mm	59 mm	56 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	734 mm	756 mm	768 mm	791 mm	813 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,35	1,35	1,35	1,37	1,37
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	572 mm	576 mm	580 mm	592 mm	609 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	58 mm	61 mm	59 mm	56 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	17 mm	18 mm	17 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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Misma tabla entera (mismo molde): Winspace T1600.

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