Geometría

Winspace SLC3 · Disc

5 tallas. Los números son los que publica Winspace en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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El trail publicado por Winspace esta medido con cubierta de 32c.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	509 mm	520 mm	536 mm	556 mm	581 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	366 mm	372 mm	382 mm	389 mm	399 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	480 mm	500 mm	530 mm	550 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	503 mm	517 mm	536 mm	554 mm	576 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	108 mm	118 mm	130 mm	150 mm	175 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,7 °	71,3 °	72 °	72,3 °	72,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,9 °	74,4 °	74 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	407 mm	407 mm	407 mm	407 mm	407 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	971 mm	976 mm	980 mm	991 mm	1006 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	271 mm	271 mm	271 mm	271 mm	271 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	49 mm	49 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	66 mm	62 mm	62 mm	61 mm	59 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	725 mm	741 mm	759 mm	784 mm	805 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,39	1,4	1,4	1,43	1,46
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	575 mm	580 mm	584 mm	595 mm	610 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	62 mm	62 mm	61 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	19 mm	18 mm	18 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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