Geometría Pinarello Nytro (2019)
5 tallas. Los números son los que publica Pinarello en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
La talla es la medida CC (tubo del sillín centro-centro), que es como Pinarello nombraba sus tallas; también publica CF (centro-extremo), por eso tubo_sillin se deja sin poner. Tabla de la ficha archivada de la web de Pinarello. Bicicleta eléctrica de carretera del catálogo 2019. En esta tabla las columnas F y P vienen cambiadas (F publica 412, que son las vainas, y P 582-615, que es el centro delantero), así que ninguna de las dos se pone. Las tallas 465 y 500 publican exactamente las mismas cifras; se copian tal cual.
Tabla de geometría
| Medida | 465 | 500 | 530 | 550 | 580 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 531 mm | 531 mm | 553 mm | 572 mm | 615 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 370 mm | 382 mm | 389 mm | 397 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 525 mm | 525 mm | 545 mm | 560 mm | 590 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 130 mm | 149 mm | 168 mm | 215 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 67 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,44 | 1,44 | 1,45 | 1,47 | 1,55 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 530 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 382 mm: más corto que el 57 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 553 mm: más alto que el 59 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,45: más erguida que el 54 % de las de carretera.
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