Geometría Mosso C7X
3 tallas. Los números son los que publica Mosso en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Cuadro: Aluminum 7005 Triple butted. Mosso no indica el año del modelo.
Talla 49, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 46 | 49 | 52 |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 525 mm | 544 mm | 560 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 368 mm | 376 mm | 388 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 490 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 509 mm | 532 mm | 554 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 140 mm | 155 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 72 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 406 mm | 406 mm | 406 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 961 mm | 975 mm | 987 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,45 | 1,44 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 566 mm | 580 mm | 593 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 49 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 376 mm: más corto que el 73 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 544 mm: más alto que el 61 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,45: más erguida que el 54 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 406 mm: más cortas que el 84 % de las de carretera.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Mosso 739TCA.
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