Geometría · carretera

Geometría Mosso 700TCS

4 tallas. Los números son los que publica Mosso en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Cuadro: Aluminum 7005. Misma tabla en p_id=338. Mosso no indica el año del modelo.

Talla 500, a escala

Tabla de geometría

Medida	440	470	500	530
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	516 mm	520 mm	525 mm	539 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	375 mm	378 mm	395 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	470 mm	500 mm	530 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	523 mm	527 mm	546 mm	560 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	125 mm	130 mm	145 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70 °	70 °	70 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	74 °	74 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	413 mm	413 mm	413 mm	413 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	994 mm	999 mm	1018 mm	1033 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,38	1,33	1,33
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	591 mm	595 mm	614 mm	629 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 500 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 395 mm: más largo que el 98 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 525 mm: más bajo que el 96 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,33: más agachada que el 96 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 98 % de las de carretera.
Vainas 413 mm: más largas que el 61 % de las de carretera.

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