Geometría · carretera

Geometría Mosso 710TCS

6 tallas. Los números son los que publica Mosso en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Cuadro: Aluminum 7005 Triple butted. Mosso no indica el año del modelo.

Talla 530mm, a escala

Tabla de geometría

Medida	440mm	470mm	500mm	530mm	560mm	590mm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	523 mm	528 mm	535 mm	544 mm	566 mm	574 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	369 mm	373 mm	384 mm	393 mm	400 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	470 mm	500 mm	530 mm	560 mm	590 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	520 mm	525 mm	540 mm	560 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	125 mm	130 mm	140 mm	155 mm	170 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	70,5 °	71 °	71 °	71,5 °	71,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	74 °	74 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	66 mm	66 mm	66 mm	66 mm	66 mm	66 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,43	1,43	1,42	1,44	1,44

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 530mm frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 384 mm: más largo que el 58 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 544 mm: más bajo que el 59 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 71°: más tumbado que el 87 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

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