Geometría Mosso 792PRO
5 tallas. Los números son los que publica Mosso en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Cuadro: Aluminum 7046. Mosso no indica el año del modelo.
Talla 500mm, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 440mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 507 mm | 509 mm | 522 mm | 538 mm | 558 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 379 mm | 384 mm | 385 mm | 386 mm | 400 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 525 mm | 535 mm | 540 mm | 560 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 135 mm | 155 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,34 | 1,33 | 1,36 | 1,39 | 1,39 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 500mm frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 385 mm: más largo que el 88 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 522 mm: más bajo que el 87 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,36: más agachada que el 90 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
- Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.
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