Geometría Liv Thrive (2024) · Aluminio
4 tallas. Los números son los que publica Liv en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha Thrive GX (2024) del archivo de modelos de Liv (EE. UU.); el año es el que indica el título de la página. La ficha publica 358 mm de reach en la M, menos que en la S (379); con esa cifra la distancia entre ejes publicada no cuadra (le faltan 27 mm). Posible errata del fabricante, copiada tal cual.
La tabla del fabricante no cuadra del todo
Talla M: la distancia entre ejes publicada (1041) no cuadra con sus vainas, caída, ángulo y avance (saldrían 1014). Alguna de esas cifras está mal en la tabla del fabricante.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 535 mm | 560 mm | 590 mm | 618 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 376 mm | 379 mm | 358 mm | 391 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 350 mm | 400 mm | 450 mm | 500 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 525 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 135 mm | 165 mm | 195 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71 ° | 71,5 ° | 71,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,4 ° | 73,9 ° | 73,4 ° | 72,9 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1023 mm | 1030 mm | 1041 mm | 1056 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 71 mm | 71 mm | 71 mm | 71 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 75 mm | 72 mm | 69 mm | 69 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 680 mm | 710 mm | 745 mm | 770 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,42 | 1,48 | 1,65 | 1,58 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 598 mm | 605 mm | 616 mm | 631 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 75 mm | 72 mm | 69 mm | 69 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 22 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 358 mm: más corto que el 97 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 590 mm: más alto que el 50 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,65: más erguida que el 87 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 71,5°: más vertical que el 86 % de las de urbana.
- Vainas 435 mm: más cortas que el 88 % de las de urbana.
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