Geometría · carretera

Geometría Liv Avail (2015) · Avail, Avail Advanced y Avail Advanced Pro / SL (misma tabla)

5 tallas. Los números son los que publica Liv en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Tabla de la ficha Avail 1 (2015) del archivo de modelos de Liv (EE. UU.); el año es el que indica el título de la página. La misma geometría aparece en las fichas de 2015 a 2016 (Avail 1, Avail 2, Avail 3, Avail 5, Avail Advanced 1, Avail Advanced 2, Avail Advanced 3, Avail Advanced Pro...). La ficha da en pulgadas tubo superior, pipa, vainas, distancia entre ejes y standover; esas medidas no se recogen. Medidas publicadas en centímetros, pasadas a milímetros.

Talla S, a escala

500 mmreach 372stack 550eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

MedidaXXSXSSML
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.514 mm530 mm550 mm567 mm588 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.362 mm366 mm372 mm377 mm386 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.70 °70,5 °72 °72 °72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75 °75 °74,5 °74 °74 °
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,421,451,481,51,52

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla S frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 372 mm: más corto que el 86 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 550 mm: más alto que el 74 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,48: más erguida que el 69 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.

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